PENGUKURAN PARAMETER PADA ELECTRICAL POINT MACHINE UNTUK MEMPERTIMBANGKAN KEANDALAN SISTEM

PENGUKURAN PARAMETER PADA ELECTRICAL POINT MACHINE UNTUK MEMPERTIMBANGKAN KEANDALAN SISTEM

Motor wesel yang sering digunakan dapat mengalami penurunan keandalan akibat beban kerja yang berat. Keandalan komponen ditentukan oleh probabilitas pelaksanaan fungsi komponen dalam periode waktu tertentu. Motor wesel yang bekerja lebih sering melakukan pergerakan akan mengalami kinerja yang lebih keras dibandingkan dengan motor wesel yang jarang digerakan, sehingga dapat mempengaruhi durasi dan efisiensi operasional kinerja wesel. Pada PT MRT Jakarta terdapat penurunan kualitas komponen kapasitor pada wesel dari 80μF menjadi 60μF yang mengakibatkan keterlambatan operasional kereta api pada tanggal 8 Agustus 2023, sehingga arus yang masuk kedalam motor wesel mengalami penurunan. Keterlambatan disebabkan oleh sistem interlocking yang tidak bisa mendeteksi kedudukan wesel, akibatnya rute tidak terbentuk. Keterlambatan ini mengharuskan kereta berhenti di beberapa stasiun dan menyebabkan terjadinya penundaan perjalanan kereta api. Kinerja wesel dapat dioptimalkan dengan mengetahui anomaly dari wesel. Anomaly tersebut dapat diketahui dengan mengukur parameter pada electrical point machine. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur parameter yang mempertimbangkan keandalan sistem dengan menggunakan Arduino Mega Atmega2560 sebagai mikrokontroler dalam pengolahan datanya, dan komponen seperti rangkaian pull down, regulator penurun tegangan, PZEM 004-t, DHT 22, IR Speed Sensor, MLX 30914, MPU6050, dan SD card adalah sebagai sensor yang berguna untuk mensensing kondisi keandalan. Hasil uji alat yang dilakukan menghasilkan kapasitornya dilepas satu menghasilkan penurunan arus sebesar 4.1 A, jika kapasitornya dilepas yang ke dua menghasilkan penurunan arus sebesar 3.1 A untuk setiap kondisi. Sedangkan hasil uji waktu dalam 2 minggu didapat hasil uji pelayanan tanpa beban, rata-rata tegangan dan arus masing-masing nilainya sebesar 218.28 V dan 4.48 A dengan nilai getaran yang normal pada sumbu X dan Y. Ketika dilakukan uji pelayanan terpusat, nilai rata-rata tegangan dan arus meningkat menjadi 218.63 V dan 5.16 A, dengan pola deviasi getaran yang curam. Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan ketika melepas salah satu dan kedua kapasitor menunjukkan pola deviasi getaran yang tidak merata atau semakin curam dan menyebabkan slip kopling. Selama hasil pengujian dua minggu, alat mencatat 1266 gerakan wesel dengan waktu total operasi 3532083 milidetik dengan rata-rata waktu pergerakan sebesar 2789 milidetik. Total torsi selama pengujian adalah sebesar 5438 Nm dengan nilai rata-rata/pergerakan sebesar 4.29 Nm per gerakan. Setelah data yang dihasilkan kemudian di analisis menggunakan statistik (SPSS seri 25) menunjukkan nilai validitas dan reliabilitas data yang tinggi sebesar 0.984, serta homogenitas dan normalitas data yang memenuhi kriteria dengan hasil uji ANOVA menunjukkan tidak adanya perbedaan signifikan pada taraf kepercayaan 95%. Kata Kunci: Keandalan Komponen, Kereta Api, Penggerak Wesel Elektrik, Sistem Persinyalan.