PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT BANTU BONGKAR PASANG YOKE COUPLER PADA KERETA API

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT BANTU BONGKAR PASANG YOKE COUPLER PADA KERETA API

Moda transportasi perkeretaapian sangat banyak diminati oleh semua kalangan masyarakat. Perkeretaapian adalah satu kesatuan yang terdiri dari sarana, prasarana, sumber daya manusia (SDM), serta norma norma yang berlaku dalam penyelenggaraan kereta api. Coupler merupakan alat yang digunakan untuk merangkai antara lokomotif dengan kereta dan gerbong yang akan dioperasikan. Penelitian ini merupakan pembuatan alat bantu menurunkan dan menaikan yoke dan automatic coupler dengan tujuan untuk mengurangi kecelakaan yang ditimbulkan oleh dongkrak yang masih manual karena permukaan lantai yang tidak rata dan juga dapat mempersingkat waktu. Tujuan dibuatnya alat yaitu untuk memudahkan pekerjaan dalam proses bongkar pasang yoke coupler pada kereta api, sehingga waktu perawatan lebih efektif dan efisien. Dalam pembuatan alat ini menggunakan metode DFM (Design for Manufacturing). DFM memiliki fase yang berisikan tahapan-tahapan proses pembuatan dari tiap-tiap komponen produk yang dibuat, dimana di setiap proses pembuatan komponen akan dijelaskan dalam penelitian ini. Alat bantu ini merupakan peralatan khusus dengan desain seperti meja dongkrak dengan penggerak motor listrik AC dan sumber tenaga berasal dari aliran listik dengan tegangan 380 V. Uji simulasi dilakukan menggunakan aplikasi Solidworks 2017 dengan menu Solidworks simulation. Hasil simulasi yang diperoleh yaitu meliputi tegangan (stress) dengan nilai 31,19 MPa, perubahan bentuk (displacement) dengan nilai 0,4456, dan faktor keamanan (safety factor) dengan nilai 6,64 MPa. Sistem pengoperasian pada alat bantu bongkar pasang yoke dan coupler ini dibuat dengan tujuan memudahkan dalam penggunaan, selain itu juga digunakan untuk memudahkan dalam akses kontrol misalnya untuk kontrol ketinggian dan kerendahan yang dibutuhkan pada saat alat ini digunakan.

Kata kunci: coupler, penggerak motor listrik, yoke coupler.