Analisis Kekuatan Tarik Dan Bending Papan Komposit Serat Calathea Lutea Bermatriks Epoxy Untuk Pengembangan Dinding Kereta Api Ramah Lingkungan

Dublin Core

Title

Analisis Kekuatan Tarik Dan Bending Papan Komposit Serat Calathea Lutea Bermatriks Epoxy Untuk Pengembangan Dinding Kereta Api Ramah Lingkungan

Creator

KEMAS TAUFIK WIJAYA
NOTAR: 2230151

Type

Tugas Akhir

Abstract

Penelitian sekarang ini semakin menekankan kebutuhan akan alternatif material ramah lingkungan untuk menggantikan bahan anorganik pada panel dinding kereta api, khususnya yang memiliki performa ketahanan impak, kekerasan, serta berpotensi lebih lanjut sebagai material. Rumusan masalah yang diangkat meliputi bagaimana kekuatan tarik dan kekuatan bending komposit serat calathea lutea dengan matriks resin epoxy, serta potensi material tersebut untuk dikembangkan sebagai panel dinding kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat mekanik komposit dari serat calathea lutea, khususnya nilai impak dan kekerasan, serta membandingkannya dengan standar teknis PT. INKA. Metode yang digunakan adalah eksperimental laboratorium dengan proses pembuatan spesimen melalui metode hand lay-up, menggunakan dua variasi fraksi volume serat (40% dan 60%) yang telah mengalami perlakuan alkalisasi NaOH 5% selama 2 jam. Pengujian tarik dilakukan berdasarkan ASTM D-638, sedangkan kekuatan bending sesuai ASTM D-790. Hasil pengujian tarik spesimen komposit dengan nilai tertinggi didapatkan pada spesimen 2A dengan nilai mencapai 21,5 Mpa. Sedangkan nilai terendah didapatkan pada spesimen komposit serat alam 3B dengan nilai mencapai 3,5 Mpa. Hasil pengujian bending spesimen komposit serat alam dengan nilai tertinggi didapatkan pada spesimen 2A dengan nilai mencapai 66,23 Mpa. Sedangkan nilai terendah didaptkan pada spesimen 2B dan 3B dengan nilai mencapai 41 Mpa. Hasil pengujian tarik dan bending telah dilakukan perbandingan dengan standar pembuatan dinding interior kereta api di PT. INKA. Hasil perbandingan menunjukkan bahwa pada pengujian bending mampu mencapai standar minimal yang ditentukan, sedangkan pada pengujian tarik masih belum dapat mencapai standar minimal dari PT. INKA.


Kata Kunci: Calathea lutea, komposit serat alam, matriks epoxy, uji tarik, uji lentur, dinding interior kereta api.

Social Bookmarking

Document Viewer

Citation

KEMAS TAUFIK WIJAYA NOTAR: 2230151 , “Analisis Kekuatan Tarik Dan Bending Papan Komposit Serat Calathea Lutea Bermatriks Epoxy Untuk Pengembangan Dinding Kereta Api Ramah Lingkungan,” Repository PPI Madiun, accessed June 4, 2026, https://repository.ppi.ac.id/items/show/1399.