Kajian Kebutuhan Sarana Berdasarkan Permintaan Penumpang Pada Layanan Commuter Line Garut Relasi Garut - Purwakarta PP

Layanan Commuter Line Garut relasi Garut–Purwakarta menunjukkan peningkatan jumlah penumpang yang signifikan sejak mulai beroperasi, terutama pada akhir pekan. Meskipun batas kapasitas maksimum telah ditetapkan sebesar 120% atau sekitar 890 penumpang per perjalanan, lonjakan permintaan menyebabkan kepadatan berlebih, menurunkan kenyamanan dan berisiko terhadap keselamatan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kebutuhan sarana berdasarkan proyeksi jumlah penumpang hingga 2026. Penelitian menggunakan data sekunder dari PT Kereta Commuter Indonesia berupa data harian penumpang periode April 2022 – Desember 2024, serta data ketersediaan K3 Split dan panjang jalur efektif dari Buku Dukungan Sarana dan GAPEKA 2025. Dengan pola data yang bersifat trend dan musiman, analisis dilakukan menggunakan metode Holt-Winters Exponential Smoothing dan Time Series Decomposition. Berdasarkan nilai akurasi MAPE, MAD, dan MSD, metode Holt-Winters model aditif dipilih karena menghasilkan nilai MAPE terkecil dibandingkan model peramalan lainnya. Hasil peramalan menunjukkan jumlah penumpang meningkat 12%, dari 1.676.143 orang pada Tahun 2024 menjadi 1.792.802 pada Tahun 2025, dan meningkat kembali sebesar 8% mencapai 1.875.802 pada Tahun 2026. Dengan asumsi berat penumpang rata-rata 60 kg, beban total melebihi daya tarik lokomotif CC 201 serta panjang stamformasi melampaui jalur efektif di beberapa stasiun. Oleh karena itu, penambahan frekuensi perjalanan sebanyak 2 perjalanan per hari disarankan sebagai solusi yang lebih realistis dibandingkan penambahan stamformasi kereta.

Kata Kunci : Commuter Line Garut, Load Factor, Peramalan Penumpang, Kebutuhan Sarana, Frekuensi Perjalanan.