Evaluasi Penanganan Tanggap Darurat Tanah Longsor Pada Petak Jalan Rawan Bencana Daop 5 Purwokerto

Indonesia dikenal sebagai negara beriklim tropis yang sering mengalami curah hujan tinggi serta cuaca ekstrem. Perubahan cuaca ekstrem ini membawa dampak buruk dan menyebabkan bencana di berbagai wilayah, salah satunya adalah Kabupaten Banyumas. Topografi wilayah Banyumas yang terdiri dari dataran tinggi menjadikan beberapa bagiannya sangat rentan terhadap bencana tanah longsor. Kejadian tanah longsor ini dapat mengganggu aktivitas masyarakat, terutama dalam hal transportasi kereta api. Infrastruktur yang mendukung operasi kereta api di wilayah Banyumas termasuk dalam kategori daerah rawan bencana, sehingga sangat penting untuk menerapkan langkah-langkah tanggap darurat serta alternatif penanganan yang tepat dalam pengelolaan prasarana perkeretaapian. Dengan demikian, layanan terhadap pengguna jasa kereta api dapat tetap terpenuhi dan berjalan dengan lancar meskipun menghadapi kondisi bencana. Upaya ini akan memastikan bahwa transportasi kereta api di daerah tersebut tetap operasional dan tidak mengganggu aktivitas masyarakat secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi tanggap darurat sesuai standar operasional prosedur (SOP) yang tertuang dalam peraturan direksi PT Kereta Api Indonesia (persero) Nomor:PER.U/KT.204/XII/l/KA-2018 tentang Standar Operasional Prosedur tanggap darurat gangguan alam operasional KA. Dalam penelitian ini dibandingkan antara implementasi tanggap darurat longsor lintas Karanggandul- Karangsari dengan kondisi ketersediaan alat dalam menangani keadaan darurat pada petak jalan serta alternatif yang tepat dalam penanganan tanggap darurat pada keadaan darurat di petak jalan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif dalam menganalisis implementasi tanggap darurat. Sedangkan dalam menganalisis alternatif penanganan tanggap darurat menggunakan metode Analitycal Hierarchy Process (AHP) dengan aplikasi Microsoft Excell Hasil dari penelitian ini adalah usulan untuk menyempurnakan isi SOP yang berlaku terhadap tindakan penanganan prasarana di petak jalan yang terdampak maupun dalam penanganan evakuasi badan longsor agar dalam melakukan penanganan tanggap darurat di petak jalan memiliki acuan secara lebih jelas dan terarah. Dalam penentuan alternatif terbaik dalam penanganan tanggap darurat pada petak jalan adalah menggunakan excavator dan menggunakan tenaga manusia dengan memberikan rekomendasi dengan memperhitungkan kriteria keselamatan pekerja,waktu tanggap darurat,biaya operasional,dan SDM

Kata Kunci : Evaluasi, Tanggap Darurat, SOP, Tanah Longsor, Analitycal Hierarchy Process