EVALUASI KEGIATAN BONGKAR MUATAN KERETA API KENLIMAS CARGO 2502 DI TERMINAL PRAPAT KURUNG STASIUN KALIMAS

Terminal Prapat Kurung merupakan salah satu Terminal yang masuk dalam pengawasan Stasiun Kalimas yang terletak pada Daerah Operasional 8 Surabaya. Salah satu KA yang melayani dalam pendistribusian barang di Stasiun Kalimas adalah KA Kenlimas Cargo 2502. Dalam proses bongkar muatan KA Kenlimas Cargo 2502 dilakukan sebanyak 2 kali yaitu di Stasiun Kalimas dan Terminal Prapat Kurung. Ratarata waktu bongkar Muatan berupa angkutan baja Coil di Terminal Prapat Kurung sering dilakukan melebihi waktu yang telah diprogramkan. Hal tersebut disebabkan keseluruhan kegiatan bongkar dilakukan menyesuakan kesiapan alat dan SDM untuk melakukan bongkar muata serta yang dilakukan untuk bongkar muatan baja Coil juga digunakan untuk kegiatan muat ke truk yang membuat mobilisasi forklift lebih susah. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengevaluasi kegiatan bongkar muatan KA Kenlimas Cargo 2502 di Terminal Prapat Kurung dan menciptakan rangkaian kegiatan bongkar muatan KA Kenlimas Cargo 2502 di terminal Prapat Kurung yang lebih efisien. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan observasi dengan menghitung waktu per kegiatan bongkar muatan secara detail. Dalam pengolahannya menggunakan model jaringan kerja dan untuk melakuakn evaluasi kegiatan menggunakan metode Critical Path Method. Sedangkan metode Program Evaluation and Review Technique digunakan untuk menentukan kemungkinan evaluasi kegiatan bongkar muatan KA Kenlimas Cargo dapat dilakukan. Dari hasil penelitian yang dilakukan, diketahui bahwa terdapat 7 kegiatan yang selalu dilakukan dalam proses bongkar muatan KA Kenlimas Cargo 2502 di Terminal Prapat Kurung menggunakan forklift. Kegiatan tersebut membentuk 4 pola kegiatan yang digambarkan melalui jaringan kerja. Dengan adanya pola kegiatan tersebut ditemukan jalur kritis dengan metode CPM yaitu pola kegiatan P – BP – G1 – BT – G2. Setelah dilakukan evaluasi kegiatan menggunakan metode tersebut didapatkan hasil waktu bongkar muatan dari 363,04 menit menjadi 277,54 menit dengan efisiensi sebanyak 24%. Untuk menentukan probabilitas dari evaluasi kegiatan tersebut digunakan metode PERT. Tabel distribusi Z dijadikan acuan untuk menentukan probabilitas ini.

Kata kunci: Evaluasi kegiatan, Bongkar Muat, Network Planning, Critical Path Method, Program Evaluation and Review Technique