KAJIAN EFEKTIFITAS PEMELIHARAN ALAT PENGUJIAN SARANA DI BALAI PENGUJIAN PERKERETAAPIAN MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE

KAJIAN EFEKTIFITAS PEMELIHARAN ALAT PENGUJIAN SARANA DI BALAI PENGUJIAN PERKERETAAPIAN MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE

Balai Pengujian Perkeretapian memiliki aset tetap berupa peralatan pengujian sarana yang bernilai tinggi. Belum tepatnya penjadwalan pemeliharaan membuat Balai Pengujian Perkeretapian tidak memiliki prediksi untuk pemeliharaan yang seharusnya dilakukan dalam perawatan peralatan pengujian. Oleh karena itu, diperlukan suatu penelitian untuk merencanakan interval pemeliharaan. Penelitian ini menitikberatkan pada prediksi interval pemeliharaan dan maintenance task pada peralatan penguijian yang dipilih. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode RCM (Reliability Centered Maintenance). Metode ini dapat menentukan kegiatan perawatan yang sesuai dengan kondisi peralatan pengujian sarana yang diteliti. Wheel diameter measuring, wheel tread wear measuring dan vibrograph dipilih karena peralatan tersebut memiliki frekuensi gangguan terbanyak pada tahun 2018-2022. Setelah dilakukan analisis dan perhitungan rata-rata interval waktu kerusakan dapat diketahui maintenance task yang sesuai untuk komponen pada wheel diameter yaitu scheduled retoration task dan scheduled discard task dengan interval waktu perawatan optimum selama 160 hari. Kemudian, untuk komponen wheel tread wear measuring yaitu scheduled retoration task dan scheduled discard task dengan interval waktu perawatan optimum selama 129 hari dan untuk komponen vibrograph scheduled retoration task dan scheduled discard task dengan interval waktu perawatan optimum selama 182 hari.

Kata kunci: RCM (Reliability Centered Maintenance), pengujian sarana, wheel diameter, wheel tread wear measuring, vibrograph