Optimalisasi Penjadwalan Pekerjaan Track, Retaining Wall Dan Box Culvert Pada Jalur Ganda KA Mojokerto-Jombang
Dublin Core
Title
Optimalisasi Penjadwalan Pekerjaan Track, Retaining Wall Dan Box Culvert Pada Jalur Ganda KA Mojokerto-Jombang
Creator
YUSUF ABDULLAH
NOTAR : 20171045
NOTAR : 20171045
Abstract
Pembangunan Jalur Ganda KA Mojokerto – Jombang (JGMJ) bertujuan untuk menunjang kualitas jalur perkeretaapian dan penambahan kapasitas lintas dengan panjang lintasan jalur 24 km’sp. Pada proyek paket II-2 JGMJ kontraktor menggunakan penjadwalan metode Kurva S untuk mengetahui durasi proyek secara keseluruhan. Pada pelaksanaan pekerjaan untuk mengoptimalkan durasi pekerjaan diperlukan perhitungan ulang jadwal proyek, tujuannya agar proyek dapat terselesaikan dengan tepat waktu dan segera lebih awal dalam hal pengoprasian kereta api. Penjadwalan ulang akan dilakukan dengan mengoptimalkan menggunakan metode Critical Path Method (CPM) dengan dibantu aplikasi Microsoft Project 2019. Hasil dari optimalisasi penjadwalan proyek pembangunan JGMJ dapat disimpulkan total durasi proyek 350 hari. Setelah dilakukan pengoptimalan dengan metode CPM dan bantuan Microsoft Project, total durasi proyek menjadi 301 hari dan proyek mengalami percepatan selama 49 hari.
Kata Kunci : CPM (Critical Path Method), Microsoft Project, Kurva S.
Kata Kunci : CPM (Critical Path Method), Microsoft Project, Kurva S.
Social Bookmarking
Collection
Citation
YUSUF ABDULLAH NOTAR : 20171045, “Optimalisasi Penjadwalan Pekerjaan Track, Retaining Wall Dan Box Culvert Pada Jalur Ganda KA Mojokerto-Jombang,” Repository PPI Madiun, accessed June 4, 2026, https://repository.ppi.ac.id/items/show/78.
