Perhitungan Biaya Perawatan Jalan Rel Menggunakan MTT (Multi Tie Temper) Dan HTT ( Hand Tie Temper ) Lintas Madiun-Solo

Dublin Core

Title

Perhitungan Biaya Perawatan Jalan Rel Menggunakan MTT (Multi Tie Temper) Dan HTT ( Hand Tie Temper ) Lintas Madiun-Solo

Creator

DICHY AMBAR SAPUTRO
NOTAR: 20171031

Abstract

Perawatan jalan rel memiliki 2 jenis alat perawatan yaitu MTT (Multi Tie Tamper) dan HTT (Hand Tie Tamper). MTT berfungsi memadatkan batu-batu yang ada di bawah bantalan (ballast) atau kricak, batu ballast yang ada dibawah bantalan itu akan dipadatkan oleh Tamping Unit yang ada di MTT, pemadatan ballast biasa disebut dengan pecok, kedalaman pemecokan bisa diatur melalui kabin pengontrol dengan satuan milimeter (mm) yang tentunya agar lebih presisi. Selain dipecok, rel yang ada juga akan di-lifting atau diangkat, gunanya agar bantalan yang berada di bawah rel bisa dipadatkan batu ballastnya dan untuk perawatan HTT berfungsi memadatkan batu-batu yang ada di bawah bantalan (ballast) atau kricak, batu ballast yang ada dibawah bantalan itu akan dipadatkan oleh Tamping HTT. Mesin HTT menggunakan tenaga listrik jadi untuk penggunaannya menggunakan mesin generator. Tugas akhir ini menganalisi tentang produktivitas perawatan jalan rel menggunakan MTT dan HTT, serta mengetahui biaya perawatan jalan rel menggunakan MTT dan HTT pada pekerjaan perawatan jalan rel di Daop 7 Madiun. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui perhitungan Produktivitas alat perawatan jalan rel menggunakan MTT dan HTT untuk pekerjaan menggunakan MTT pada KM 068+100 sampai KM 164+000 selama 30 hari rata – rata produktivitasnya yaitu 734,69 msp/jam dan untuk pekerjaan menggunakan HTT pada KM 169+600 sampai KM 191+400 selama 27 hari yaitu 21,10 msp/jam sedangkan hasil perhitungan Rincian Anggaran Biaya (RAB) rencana perawatan jalan rel menggunakan MTT dan HTT pada lintas Madiun - Solo untuk pekerjaan menggunakan MTT pada KM 068+100 sampai KM 164+000 selama 30 hari yaitu Rp. 1.786.485.185,00 dan untuk pekerjaan menggunakan HTT pada KM 169+600 sampai KM 191+400 selama 27 hari yaitu Rp. 141.140.414,25

Kata kunci: Produktivitas alat, RAB, Multi tie Temper, Hand Tie Temper

Social Bookmarking

Citation

DICHY AMBAR SAPUTRO NOTAR: 20171031, “Perhitungan Biaya Perawatan Jalan Rel Menggunakan MTT (Multi Tie Temper) Dan HTT ( Hand Tie Temper ) Lintas Madiun-Solo,” Repository PPI Madiun, accessed September 20, 2024, https://repository.ppi.ac.id/items/show/65.