PEMBUATAN ALAT BANTU PEMASANGAN FRICTION WEDGE PADA BOGIE RIDE CONTROL DENGAN SISTEM HIDROLIK

PEMBUATAN ALAT BANTU PEMASANGAN FRICTION WEDGE PADA BOGIE RIDE CONTROL DENGAN SISTEM HIDROLIK

Gerbong merupakan salah satu sarana perkeretaapian yang dirawat khususnya bagian bogie. Bagian komponen yang diperiksa pada bogie gerbong meliputi diameter roda, skin voering, brake beam wear liner, friction wedge, sistem pemegasan, dan frame bogie itu sendiri. Perawatan friction wedge pada bogie ride control saat perawatan 24 bulanan dan 48 bulanan di Balai Yasa Tegal masih menggunakan dongkrak hidrolik manual pada proses pelepasan dan pemasangannya. Oleh karena itu, penulis berupaya untuk melakukan pengembangan dengan membuat alat bantu pemasangan friction wedge pada bogie ride control dengan sistem hidrolik sebagai inovasi dari alat yang sebelumnya. Dalam proses produksi, material yang digunakan yaitu baja profil kanal U, besi hollow, besi pelat, besi siku, dan besi pipa. Bahan dan alat harus dipersiapkan sesuai dengan rancangan desain yang sudah dibuat. Dalam proses produksi pembuatan alat ini terdiri dari pembuatan konstruksi bawah, pembuatan konstruksi atas, dan perakitan komponen sistem hidrolik. Pengujian yang dilakukan pada alat bantu pemasangan friction wedge pada bogie ride control adalah pengujian fungsi dan efektivitas dalam proses pemasangan. Pengujian ini dilakukan pada bogie ride control yang ada di Balai Yasa Tegal. Dari hasil pengujian alat yang telah dibuat menunjukkan bahwa waktu yang dibutuhkan untuk memasang friction wedge pada bogie ride control adalah 1-2 menit, yang mana lebih cepat dibandingkan dengan alat sebelumnya dengan menggunakan dongkrak hidrolik manual yang dilakukan di Balai Yasa Tegal.

Kata kunci: bogie ride control, friction wedge, perawatan, sistem hidrolik.