ANALISIS KEMAMPUAN GARDU TRAKSI CIKARANG TERHADAP PENGOPERASIAN KRL LINTAS CIKARANG - CIBITUNG

ANALISIS KEMAMPUAN GARDU TRAKSI CIKARANG TERHADAP PENGOPERASIAN KRL LINTAS CIKARANG - CIBITUNG

Penelitian ini disusun dengan tujuan melaksanakan perhitungan kapasitas gardu traksi dan melakukan analisa daya dukung Gardu Traksi Cikarang pada pengoperasian KRL pada peak hour dan ketika terjadi penambahan sarana KRL. Gardu Traksi Cikarang merupakan Gardu Traksi yang berada di kota Cikarang yang mensuplai daya listrik pada lintas Cikarang - Cibitung. Gardu Traksi Cikarang merupakan produk toshiba, memiliki kapasitas transformator sebesar 2 x 3400 kVA dan kapasitas Silicon Rectifier sebesar 2x3000 KW. Penelitian ini dilakukan dengan data berupa susunan rangkaian KRL, jarak pengisian antar gardu traksi, headway, jenis jalur, rasio konsumsi kereta, dan berat total kereta. Parameter kemampuan daya dukung gardu diukur berdasarkan penyempitan headway 15 menit, 12 menit, dan 10 menit. Nilai beban rencana diperoleh berdasarkan perbandingan beban arus maksimum terhadap beban penyempitan headway. Daya dukung diukur berdasarkan perbandingan nilai beban rencana terhadap kapasitas eksisting gardu. Hasil analisa menyatakan beban rectifier sebesar 2490,624 KW dan beban transformator sebesar 3113,28 KVA pada semua jenis parameter. Hasil dari analisa data menunjukkan Gardu Traksi Cikarang masih mampu menyuplai daya untuk pengoperasian KRL jika terjadi penyempitan headway 15 menit, 12 menit dan 10 menit.

Kata Kunci: Gardu Traksi, Kereta Rel Listrik, Headway, kemampuan Gardu