ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN SUHU DITINJAU DARI JUMLAH PENUMPANG DAN DURASI BUKA TUTUP PINTU (STUDI KASUS : KRL SERI JR 205 LINTAS MANGGARAI - DEPOK)

ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN SUHU DITINJAU DARI JUMLAH PENUMPANG DAN DURASI BUKA TUTUP PINTU (STUDI KASUS : KRL SERI JR 205 LINTAS MANGGARAI - DEPOK)

Faktor kenyamanan di dalam ruangan KRL sangat dibutuhkan, salah satunya adalah kenyamanan akan kondisi temperatur udara di kereta yang dihasilkan dari proses pengkondisian udara (AC). Pada jam puncak (peak hour) penumpang akan saling menumpuk di ruangan kereta yang menyebabkan udara dingin tidak terasa, dan penumpang akan mengajukan complain. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisisppengaruh jumlah penumpang dan durasi buka tutup pintu secara parsial dan simultan terhadap perubahan suhu yang terjadi di dalam ruangan KRL, serta mengetahui besar nilai dari variabel-variabel yang mempengaruhi perubahan suhu di ruangan KRL. Hasil penelitian uji t parsial menggunakan program SPSS menunjukan bahwa jumlah penumpang (X1) serta durasi buka tutup pintu (X2) memiliki pengaruh yang signifikan terhadap perubahan suhu di KRL. Hasil penelitian uji F simultan menggunakan program SPSS menunjukan bahwa jumlah penumpang (X2) serta durasi buka tutup pintu (X2) bersama sama secara simultan memiliki pengaruh yang signifikan terhadap perubahan suhu di KRL. Hasil analisis perubahan suhu di KRL sebanyak 67,2% dipengaruhi oleh variabel jumlah penumpang dan jumlah tutup pintu.

Kata Kunci: Pengkondisian Udara (AC), KRL, Jumlah Penumpang, Durasi Buka Tutup Pintu