Rancang Bangun Wayside Access Point Bertenaga Surya

Sistem persinyalan kereta api modern beralih dari fixed block ke moving block yang mengandalkan sistem kendali berbasis komunikasi (Communication-Based Train Control atau CBTC). Jaringan nirkabel seperti Wireless Local Area Network (WLAN) memegang peran krusial dalam transmisi data waktu nyata antara kereta dan perangkat di sisi rel (wayside) untuk diteruskan ke pusat kendali. Namun, ketergantungan pada listrik konvensional (PLN) menjadi kendala operasional, terutama saat terjadi pemadaman. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sebuah wayside access point mandiri yang ditenagai oleh energi surya. Metode yang digunakan meliputi perancangan sistem catu daya berbasis panel surya polikristalin, baterai VRLA, dan Solar Charge Controller (SCC). Sistem ini juga dilengkapi dengan mikrokontroler Arduino untuk manajemen daya otomatis dan pencatatan data. Pengujian dilakukan selama empat hari untuk mengevaluasi kinerja sistem catu daya dan jaringan. Hasilnya menunjukkan bahwa sistem dapat beroperasi secara stabil selama 72 jam dengan total konsumsi energi 74,07 Wh dan mampu melakukan perpindahan sumber daya secara otomatis antara dua baterai. Kinerja jaringan diukur berdasarkan parameter Quality of Service (QoS) seperti latency, jitter, dan packet loss. Setelah modifikasi antena eksternal, kualitas jaringan meningkat, dengan packet loss turun 75% dan jitter menurun secara signifikan. Jaringan terbukti optimal pada jarak dekat dengan RSSI -27 dBm (kategori sangat baik), tetapi performa menurun pada jarak jauh. Korelasi positif antara intensitas cahaya dan daya keluaran panel surya juga terkonfirmasi, menunjukkan efisiensi sistem yang bergantung pada kondisi lingkungan.

Kata Kunci: Energi Surya, Perkeretaapian, Sistem Catu Daya Mandiri, Quality Of Service, Wayside Access Point