Analisis Kinerja Tetra Di Area Skytrain Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Menggunakan Metode Drive Test

Sistem komunikasi TETRA (Terrestrial Trunked Radio) memiliki peran penting dalam mendukung operasional di APMS (Automated People Mover System) atau Skytrain di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Namun, ditemukan permasalahan sinyal lemah di area Terminal 3 selama 3 tahun yang berpotensi mengganggu komunikasi antara masinis Skytrain dan OCC (Operation Control Center). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab sinyal lemah serta memberikan solusi melalui pengukuran lapangan menggunakan metode drive test. Pengumpulan data dilakukan dengan metode drive test untuk mencari titik mana saja yang mengalami gangguan sinyal lemah dengan menggunakan alat TETRA TTS-2000A, yang dikombinasikan dengan software Piciorgros Covermap, Radio Mobile, Atoll dan Google Earth Pro untuk visualisasi data hasil drive test dengan parameter RSSI (Received Signal Strength Indicator). Dari hasil pengukuran menunjukkan bahwa sebagian besar area Terminal 3 berada dalam kategori cukup hingga buruk, artinya terdapat beberapa titik tergolong sinyal lemah. Di area Terminal 3 terdapat titik yang berada dalam kategori cukup hingga buruk, yaitu antara ≤ -95 dBm hingga ≤ -105 dBm, yang mengindikasikan komunikasi tidak stabil hingga blank spot. Penyebab utama dari sinyal lemah meliputi jarak dari base station, hambatan fisik bangunan, arah antena yang tidak optimal (satu arah), serta interferensi frekuensi (frekuensi yang saling bertabrakan). Sehingga disarankan untuk menambahkan BTS, reorientasi antena, serta monitoring berkala dengan metode drive test. Dengan pendekatan ini, diharapkan kualitas komunikasi radio TETRA di APMS Bandara Soekarno-Hatta tetap stabil untuk menjamin keselamatan dan kelancaran operasional Skytrain.

Kata Kunci: TETRA, RSSI, Drive Test, Sinyal Lemah, Piciorgros Covermap, Google Earth Pro, Radio Mobile, Atoll.