Re-Desain Dan Manufaktur Alat Uji Filter Bahan Bakar Diesel Pada Lokomotif CC 206

Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan melakukan perancangan ulang (redesain) dan manufaktur alat uji filter bahan bakar diesel yang diperuntukkan khusus bagi lokomotif CC 206. Latar belakang penelitian ini berangkat dari keterbatasan alat uji filter yang telah ada, di antaranya penggunaan pipa konvensional serta kebutuhan pembongkaran rumah filter untuk memeriksa kondisi media filtrasi, sehingga proses pemantauan sebelum dan sesudah filtrasi tidak dapat dilakukan secara optimal. Penelitian menggunakan metode pengumpulan data primer melalui observasi langsung di Balai Yasa Yogyakarta dan data sekunder berupa literatur teknis, jurnal ilmiah, serta dokumen manual lokomotif CC 206. Tahap perancangan memanfaatkan perangkat lunak SolidWorks 2022 untuk menghasilkan model desain dua dimensi (2D) dan tiga dimensi (3D), yang kemudian dianalisis melalui simulasi tegangan, perpindahan (displacement), dan faktor keamanan. Hasil simulasi menunjukkan nilai tegangan geser maksimum sebesar 55,72 N/mm² dan safety factor sebesar 4,48, berada di bawah batas tegangan izin material ASTM A36 sebesar 250 N/mm², sehingga desain dinyatakan aman untuk diproduksi. Proses manufaktur meliputi tahap persiapan bahan, pemotongan, pengelasan metode Shield Metal Arc Welding (SMAW), perakitan, serta finishing. Hasil uji fungsi membuktikan bahwa alat mampu bekerja sesuai tujuan perancangan, menampilkan perbedaan kondisi aliran sebelum dan sesudah filtrasi, serta mempermudah proses pemantauan kinerja filter tanpa memerlukan pembongkaran. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap peningkatan efektivitas perawatan sistem bahan bakar pada lokomotif CC 206 dan menjadi acuan bagi pengembangan peralatan uji filter bahan bakar diesel di masa mendatang.


Kata kunci: re-desain, filter bahan bakar diesel, lokomotif CC 206, SolidWorks, safety factor.