Analisis Kehausan Roda Terhadap Usia Pakai Pada Kereta Lrt Jakarta Menggunakan Metode Trend Linier

LRT Jakarta merupakan moda transportasi urban yang beroperasi dengan sistem elektrifikasi third rail dan menggunakan kereta seri 1100 Hyundai Rotem buatan Korea Selatan. LRT Jakarta memiliki panjang lintasan 5,8 km yang melayani rute Velodrome – Pegangsaan Dua dengan total 8 trainset, dimana setiap trainset terdiri atas 2 kereta. Perawatan sarana LRT Jakarta dilakukan secara berkala untuk memastikan kondisi kereta tetap dalam keadaan layak jalan dan aman dioperasikan, salah satunya pada komponen roda yang berperan penting dalam mendukung pergerakan kereta di atas rel. Roda kereta mengalami keausan secara bertahap akibat gesekan kontinu dengan rel selama perjalanan. Keausan roda yang melebihi batas minimum standar dapat menyebabkan penurunan keselamatan operasi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh jarak tempuh terhadap diameter roda serta memprediksi umur roda kereta LRT Jakarta untuk penjadwalan perawatan dan pembubutan ulang roda. Data penelitian diperoleh dari hasil pengukuran diameter roda dan data jarak tempuh kereta periode tahun 2022 hingga 2024 yang dikumpulkan melalui program perawatan berkala di depo LRT Jakarta. Analisis data dilakukan menggunakan metode trend linier dengan bantuan software SPSS 22 untuk mengetahui hubungan antara variabel jarak tempuh dan diameter roda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat hubungan yang sangat kuat antara jarak tempuh dengan diameter roda pada seluruh trainset. Trainset 1 memiliki nilai korelasi sebesar 87,5%, trainset 2 sebesar 91,3%, trainset 3 sebesar 93,8%, trainset 4 sebesar 94,0%, trainset 5 sebesar 87,3%, trainset 6 sebesar 87,3%, trainset 7 sebesar 91,1%, dan trainset 8 sebesar 93,9%. Hal ini menunjukkan bahwa semakin jauh jarak tempuh kereta, semakin kecil diameter roda akibat keausan yang terjadi. Prediksi umur roda sejak awal pengoperasian menunjukkan bahwa trainset 1 akan mencapai batas minimal diameter roda pada jarak tempuh 853.281 km, trainset 2 pada 555.816 km, trainset 3 pada 599.016 km, trainset 4 pada 689.845 km, trainset 5 pada 685.642 km, trainset 6 pada 685.642 km, trainset 7 pada 649.199 km, serta trainset 8 pada 529.514 km.


Kata kunci: diameter roda, jarak tempuh, LRT Jakarta, umur pakai roda