Analisis Jalur Pedestrian Berdasarkan Global Walkability Index Di Kawasan Stasiun Malang Kota Baru

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh keluhan pengguna jalur pejalan kaki di Kawasan Stasiun Malang Kota Baru, berdasarkan keluhan dan hasil observasi peneliti terdapat kekurangan pada jalur pejalan kaki. Dengan menganalisis kualitas jalur pejalan kaki di kawasan Stasiun Malang Kota Baru berdasarkan Global Walkability Index (GWI). Penelitian ini bertujuan untuk menilai kondisi walkability di kawasan tersebut dan memberikan saran untuk perbaikan infrastruktur pejalan kaki. Metode yang digunakan adalah kuantitatif dengan pengumpulan data melalui kuesioner yang disebarkan kepada 384 responden. Analisis dilakukan berdasarkan 9 parameter GWI, termasuk Konflik antara jalur pejalan kaki dengan moda transportasi yang lain, ketersediaan jalur pejalan kaki, ketersediaan fasilitas penyebrangan, hambatan atau kendala, keamanan terhadap tindak kejahatan, keamanan dalam penyebrangan, perilaku kendaraan bermotor, ketersediaan fasilitas pendukung dan infrastruktur yang ramah bagi kelompok difabel. Infrastruktur untuk kelompok difabel hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua segmen jalur pejalan kaki di kawasan tersebut mendapatkan nilai rendah, dapat disimpulkan bahwa fasilitas pejalan kaki masih kurang memadai. Rata-rata skor untuk segmen 1 adalah 35, dan segmen 2 adalah 36, yang masuk dalam kategori "hanya sedikit fasilitas jalur pejalan kaki yang dapat dijangkau dan tidak nyaman ketika digunakan”. Saran untuk penyediaan infrastruktur meliputi penambahan fasilitas penyebrangan yang aman, perbaikan infrastruktur pejalan kaki yang rusak, dan peningkatan aksesibilitas untuk semua kalangan, terutama difabel. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan wawasan bagi pemerintah dan instansi terkait dalam memperbaiki kondisi jalur pejalan kaki di kawasan tersebut.

Kata kunci: Walkability, Global Walkability Index (GWI), Jalur Pejalan Kaki, Infrastruktur, Aksesibilitas, Difabel, Stasiun Malang Kota Baru, Perbaikan Fasilitas.