Kajian Pengaruh Lintas Terhadap Keausan FLENS Roda LRT Jabodebek

Kajian Pengaruh Lintas Terhadap Keausan FLENS Roda LRT Jabodebek

Arya Yudha Ersaputra, Dadang Sanjaya Atmaja, Akbar Zulkarnain

Light Rail Transit (LRT Jabodebek) merupakan kereta api ringan yang melayani 2 lintas operasional yaitu cibubur Line dan Bekasi Line. Masalah yang terjadi di LRT jabodebek adalah keausan flens roda yang abnormal. Permasalahan ini nantinya akan berdampak pada usia pakai roda menjadi lebih singkat. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lintas yang memiliki pengaruh paling besar terhadap laju keausan flens roda LRT Jabodebek dan mengetahui kapan pembubutan yang akan dilakukan. Data pengukuran flens diperoleh dari data perawatan harian dan bulanan yang akan dianalisis menggunakan metode regresi linier sederhana. Nilai keausan flens yang disebabkan Lintas Harjamukti-Dukuh Atas sebesar 0,00285 mm dalam satu kali perjalanan lebih besar dibandingkan Lintas Jatimulya-Dukuh Atas sebesar 0,001295 mm. Sedangkan trainset 1 akan dilakukan pembubutan setelah menempuh jarak 117.962 km atau 3944 perjalanan, trainset 2 akan dilakukan pembubutan setelah menempuh jarak 74.061 atau 2424 perjalanan, trainset 13 akan dilakukan pembubutan setelah menempuh jarak 237.295 km atau 7908 perjalanan, trainset 18 akan dilakukan pembubutan setelah menempuh jarak 85.911 km atau 2707 perjalanan. Maka dari itu, Lintas Harjamukti-Dukuh Atas memiliki pengaruh lebih besar terhadap keausan yang terjadi dibandingkan dengan Lintas Jatimulya-Dukuh Atas.

Kata kunci: flens roda, jarak tempuh, LRT Jabodebek, Lintas, Lengkung, aus.