Perancangan Prototipe Pencegahan Dan Respon Darurat Terhadap Banjir Pada Stasiun Berbasis Fuzzy Logic

Kota Bandung terletak pada koordinat 107º36’ BT dan 6º55’ LS dengan luas wilayah 16.729,65 hektare. Secara geografis, wilayah ini memiliki iklim pegunungan yang lembab dengan curah hujan tinggi, yang dapat menyebabkan banjir terutama pada musim penghujan. Banjir di Kota Bandung, khususnya di wilayah stasiun kereta api, dapat mengganggu operasi perkeretaapian dengan menggenangi jalan rel dan fasilitas operasi kereta api, seperti sistem persinyalan. Sebagai solusi, digunakan sistem k-out-of-n untuk menentukan jumlah pompa yang diperlukan agar tingkat keberhasilan operasional sistem mencapai lebih dari 95%. Penelitian ini juga melibatkan perancangan prototipe alat pencegahan banjir menggunakan sensor jarak A02YYUW dan sensor tipping-bucket (TB) untuk mengukur ketinggian air dan curah hujan. Data yang diperoleh akan diolah menggunakan logika fuzzy untuk mengklasifikasikan tingkat kondisi sebagai indikator respon lebih lanjut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa intensitas curah hujan rencana dengan periode ulang 25 tahun adalah 29,3 mm/jam, dengan debit banjir rencana sebesar 2.8515 m³/jam. Untuk mengatasi debit banjir sebesar 14.300 liter per hari di Stasiun Bandung, diperlukan dua pompa air dengan kapasitas masing-masing 500 liter per menit. Penggunaan sistem k-out-of-n menunjukkan bahwa dengan 4 komponen (n=4) dan 2 komponen aktif (k=2), probabilitas kesuksesan mencapai 97,28%. Pengujian sistem logika fuzzy menunjukkan tingkat akurasi sebesar 99,53% dengan ratarata tingkat persentase error sebesar 0,47%.

Kata kunci: Pencegahan Banjir, A02YYUW, Curah Hujan, Sistem K-Out-of-N, Logika Fuzzy.