Prototype Sistem Pengisian Daya Baterai Lead-Acid Berbasis CC-CV Method Dengan Cut-Off Suhu Baterai

    Penggunaan baterai lead-acid semakin meningkat dalam aplikasi seperti kendaraan listrik, penyimpanan energi terbarukan, dan industri. Pengisian baterai dilakukan dengan mengalirkan arus secara terus-menerus hingga mencapai tegangan maksimum. Salah satu metode pengisian yang aman dan efisien yaitu metode CC-CV. Metode CC-CV dimulai dengan arus konstan hingga tegangan set point tercapai, lalu dilanjutkan dengan tegangan konstan hingga arus turun sampai tingkatan terendah. Pengendalian suhu merupakan masalah utama pada saat pengisian, agar baterai tidak overheat dan menyebabkan kerusakan. Fitur cut-off diberikan untuk menghentikan pengisian jika suhu terlampaui. Pada penentuan komponen sistem maka dilakukan beberapa pengujian. Hasil dari pengujian yang dilakukan yaitu: sensor tegangan memiliki error 0.11% dan akurasi 99.89%, sensor arus 1.96% dan 98.04%, serta sensor suhu 2.02% dan 97.98%. Sensorsensor tersebut memiliki kinerja cukup baik dengan error di bawah 5% dan akurasi di atas 90%. Hasil pengujian pengisian metode CC-CV lebih cepat 163 menit dengan suhu maksimal 36.9 °C, dibandingkan dengan switch mode power supply yang butuh 300 menit dengan suhu maksimal 33.3 °C. Jadi, pengisian baterai menggunakan metode CC-CV lebih efisien.

Kata kunci: Baterai lead-acid, CC-CV, cut-off, pengisian daya, suhu baterai.