Kajian Kebutuhan Perjalanan Commuter Line Merak Berdasarkan Demand
Penumpang Lintas Rangkasbitung – Merak

Lintas Rangkasbitung – Merak hanya memiliki satu layanan kereta penumpang yaitu Commuter Line Merak. Layanan kereta ini menghubungkan wilayah strategis di Provinsi Banten dan terintegrasi dengan Pelabuhan Merak yang mendukung perekonomian regional. Permintaan terhadap layanan kereta CL Merak meningkat signifikan dari tahun 20212023. Namun, kondisi kapasitas angkut dari frekuensi perjalanan tiap harinya yang disediakan saat ini seringkali melebihi batas dari ketentuan yang ditetapkan sehingga menyebabkan permasalahan yaitu terjadi kepadatan dan penumpukan penumpang didalam kereta yang berpotensi menimbulkan masalah keselamatan. Selain itu, terdapat kepadatan penumpang di stasiun yang terjadi pada akhir pekan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis demand (load factor) dan menganalisis kebutuhan perjalanan di hari kerja dan akhir pekan. Penelitian ini menggunakan data sekunder berupa data jumlah penumpang CL Merak dari bulan Juni 2023 hingga April 2024, GAPEKA 2023, dan DUKSAR 2023. Analisis meliputi perhitungan load factor dan perhitungan kebutuhan perjalanan. Hasil analisis menunjukkan rata- rata nilai load factor CL Merak di hari kerja KA Genap 105% dan KA Ganjil 106%, sedangkan pada akhir pekan KA Genap 151% dan KA Ganjil 161%. Berdasarkan demand terkini, kebutuhan perjalanan adalah pada hari kerja di tiap bulannya masih dapat diakomodir perjalanan eksisting. Namun, pada bulan Desember 2023 dibutuhkan perjalanan 15 perjalanan dan Februari 21 perjalanan. Sedangkan, pada akhir pekan di tiap bulannya sudah melebihi perjalanan eksisting dengan kebutuhan perjalanan tertinggi pada bulan Desember 2023 sebanyak 19 Perjalanan.

Kata kunci : Commuter Line, Permintaan Penumpang, Kebutuhan Perjalanan, Load Factor, Rangkasbitung – Merak