Pemanfaatan Superkapasitor Untuk Penyimpanan Energi dari Pengereman Regeneratif Pada Lori Bermotor Traksi PMSM

Pemanfaatan Superkapasitor Untuk Penyimpanan Energi dari Pengereman Regeneratif Pada Lori Bermotor Traksi PMSM

Pengereman regeneratif pada kendaraan listrik mengubah energi kinetik yang biasanya hilang menjadi energi listrik yang dapat digunakan kembali. Penelitian ini mengeksplorasi penggunaan superkapasitor sebagai media penyimpan energi dalam sistem pengereman regeneratif pada lori bermotor traksi PMSM. Superkapasitor dipilih karena kemampuannya menyimpan dan melepaskan energi dengan cepat serta memiliki umur siklus yang panjang dibandingkan baterai konvensional. Sistem penyimpanan dirancang dengan menggunakan topologi pasif, yang dipilih karena kesederhanaannya dalam perakitan dan biaya yang lebih rendah dibandingkan dengan topologi lainnya. Metode penelitian yang digunakan digunakan adalah eksperimental dimana data yang didapat dari pengujian dia analisis, pengujian dilakukan dengan menggunkan dua konfigurasi: paralel langsung dan dengan penambahan dioda, serta pengujian dinamika pada lori bermotor traksi PMSM. Pengukuran dilakukan menggunakan multimeter digital dan dianalisis dengan perangkat lunak Excel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi superkapasitor dan baterai secara langsung dapat membantu kinerja baterai, namun belum optimal untuk pengereman regeneratif. Sebaliknya, integrasi dengan tambahan dioda menunjukkan penurunan RPM yang signifikan. Pengujian dengan variasi tegangan awal superkapasitor menunjukkan efisiensi penyerapan energi regeneratif sebesar 87% (0V), 79% (15V), 58% (3V), dan 19% (5V). Penerapan sistem ini pada lori bermotor traksi PMSM menunjukkan potensi besar untuk meningkatkan efisiensi energi di sektor perkeretaapian, namun diperlukan pengembangan lebih lanjut untuk memanfaatkan hasil regeneratif secara optimal.

Kata kunci: Efisiensi Energi, Motor PMSM, Pengereman Regeneratif, Penyimpanan Hibrida, Superkapasitor.