Rancang Bangun Alat Pelepas Pegas Tread Brake Parking Secara Elektrik Pada Kereta Rel Diesel Di Depo Lokomotif Solo Balapan

Keterbatasan jumlah KRDI BIAS di Depo Lokomotif dan Kereta Solo Balapan meningkatkan intensitas perawatan pada sarana tersebut. Proses perawatan berdasarkan pada observasi yang telah dilakukan menghadapi hambatan karena bobot komponen yang berat dan risiko keselamatan. Penelitian ini bertujuan meningkatkan efisiensi dan keamanan kerja dengan merancang alat bantu pelepas pegas trade brake parking yang sebelumnya menggunakan hidrolik menjadi elektrik. Terdapat dua point yang akan di jawab dalam penelitian ini, yaitu terkait kekuatan dan kinerja alat Pelepas pegas pada tread brake parking. Metode pengembangan digunakan dalam penelitian ini, dimulai dari identifikasi masalah, pengumpulan data melalui observasi dan wawancara, pembuatan desain menggunakan solidworks 2020, perakitan alat, serta pengujian dan analisis hasil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa simulasi terhadap stress test menghasilkan 1,27 Mpa, kemudian strain test menghasilkan 4,46 Mpa, diplacement test menghasilkan 6,02 Mpa, serta hasil safety factor sebesar 5,14 Mpa. Nilai-nilai tersebut termasuk dalam kategori aman karena selisih dari perhitungan manual masih dalam toleransi yaitu 1,25-2. Alat tersebut juga telah dilakukan pengujian fungsi, hasilnya mekanisme alat pencengkram dapat bergerak dan mencekam dengan baik. Pengujian waktu menghitung waktu yang diperlukan tidak lebih dari 15 menit dari alat yang berbasis dongkrak hidrolik, dan mencapai rata rata waktu 11 menit 6 detik.

Kata Kunci: Kereta Rel Diesel, Rancang Bangun Alat, Tread Brake Parking