PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PELEPAS PEGAS PADA TREAD BRAKE PARKING KERETA REL DIESEL DI DEPO LOKOMOTIF SIDOTOPO

Perawatan tread brake parking pada sarana Kereta Rel Diesel Indonesia di Depo Lokomotif Sidotopo DAOP 8 Surabaya masih belum dapat dilakukan karena belum tersedianya alat bantu pelepas pegas. Untuk membuka tread brake parking sampai pegas terlepas dengan sempurna, diperlukan 2-3 orang dikarenakan tread brake parking sendiri memiliki berat ± 50 kg. Alat terbaru, masih berbasis dongkrak hidrolik manual yang membutuhkan waktu 11 menit hanya untuk melepas pegas saja yang dirasa kurang efektif dan kurang safety karena masih memerlukan tenaga yang cukup banyak dan juga memerlukan pelepasan dongkrak saat pegas telah terlepas dari penutupnya. Oleh karena itu, dibutuhkan suatu inovasi baru untuk melepas dan memasang pegas pada tread brake parking agar pelepasan dan pemasangan lebih efisien waktu, tidak menimbulkan potensi bahaya bagi pekerja, dan penggunaannya lebih mudah karena memakai switch control yang dihubungkan dengan baterai dan power supply lalu tersambung pada dongkrak elektrik. Alat ini ditargetkan dapat melepas dan memasang pegas dalam kurun waktu dibawah 10 menit. Proses pembuatan alat pelepas pegas pada tread brake parking kereta rel diesel dapat dilakukan dengan beberapa tahapan, yaitu proses pembuatan desain, proses pembuatan rangka bawah, proses pembuatan rangka tengah, proses pembuatan rangka atas, dan proses penyelesaian akhir alat. Pengujian fungsi alat pelepas pegas pada tread brake parking kereta rel diesel di PT. KAI Depo Lokomotif Sidotopo DAOP 8 Surabaya. Pengujian fungsi dilakukan sebanyak dua kali. Hasilnya, uji fungsi alat dapat melakukan proses pelepasan dan pemasangan sebuah pegas selama 6,5 menit dan membuat perawatan tread brake parking pada kereta rel diesel di Depo Lokomotif Sidotopo dapat terlaksana.

Kata kunci: desain, tread brake parking, alat pelepas pegas, pengujian fungsi alat