DESAIN ALAT BANTU PELEPAS DAN PEMASANG GEAR COUPLING TRAKSI MOTOR TIPE DKOBZ 0610-41 PADA SARANA LRT SUMATERA SELATAN

DESAIN ALAT BANTU PELEPAS DAN PEMASANG GEAR COUPLING TRAKSI MOTOR TIPE DKOBZ 0610-41 PADA SARANA LRT SUMATERA SELATAN

Depo LRT Sumatera Selatan melakukan perawatan sarana LRT Sumatera Selatan secara preventif dan korektif, salah satu perawatan yang dilakukan adalah perawatan traksi motor. Traksi motor adalah peralatan pengubah tenaga listrik menjadi tenaga mekanik melalui sistem pengaturan untuk menggerakkan bogie yang diteruskan ke roda. Ketika dilakukan perawatan, traksi motor dibuka cover dan gear coupling agar dapat diperbaiki komponen didalamnya. Perawatan ini dilakukan rutin 4 tahunan serta saat terjadi kerusakan. Pelepasan gear coupling pada traksi motor tipe DKOBZ 0610-41 harus menggunakan alat bantu berupa jig sederhana menggunakan sistem ulir dengan waktu 4 hingga 5 menit, sedangkan untuk pemasangan gear coupling harus menggunakan jig dan dongkrak hidrolik agar gear coupling dapat masuk ke dalam bearing yang terdapat pada traksi motor dengan waktu 8 hingga 9 menit. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini dimulai dari pengumpulan data, kemudian data yang diperoleh akan digunakan untuk perhitungan sistem hidrolik dan pembuatan desain menggunakan software Solidworks 2016, proses pembuatan desain alat diakhiri dengan pengujian konstruksi alat menggunakan simulasi pada software Solidworks 2016. Hasil dari pembuatan desain alat, yaitu desain konstruksi terdiri dari rangka dasar dengan ukuran 600 mm x 400 mm, rangka atas yang terdiri dari frame pemasang dengan ukuran 360 mm x 360 mm, dan komponen penyusun alat. Hasil dari perancangan diketahui kebutuhan sistem hidrolik adalah silinder hidrolik dengan kapasitas 10 ton, pompa hidrolik 2 cc, dan motor listrik 2 HP. Dari hasil simulasi didapatkan hasil nilai safety factor komponen tracker pelepas 3,35, dan rangka dasar 14,70 sehingga konstruksi dinyatakan aman.

Kata kunci: gear coupling, sistem hidrolik, traksi motor