Desain Dan Rancang Bangun Prototype Surface Treatment Untuk Meningkatkan Ketahanan Permukaan Rel Kereta Api

Untuk menunjang suatu perjalanan kereta api dibutuhkan jalan rel yang aman, handal serta kuat maka dari itu dibutuhkan perawatan guna meningkatkan kualitas dari rel tersebut. Salah satunya dengan melakukan peningkatan sifat material dari rel itu dengan cara surface treatment untuk meningkatkan ketahanan permukaan rel. Surface treatment ini menggunkana metode flame hardening yaitu menggunakan pembakaran api yang berada di temperatur tertentu kemudian didinginkan dengan media air atau media pendingin lainnya. Penulis kali ini meneliti tentang desain prototype yang terdiri dari proses desain, perhitungan serta simulasi. Pada proses desain menggunakan aplikasi autodesk inventor 2019 yang dibagi menjadi tiga bagian yaitu desain front frame, main frame dan under frame. Pada proses pengujian atau simulasi juga menggunakan aplikasi autodesk inventor 2019 yang terdiri dari hasil pengujian tegangan dan perubahan bentuk serta faktor keamanan. Pada konstruksi ini akan menerima beban yang dikalkulasikan 2700 N serta pada pengujian tegangan minimalnya adalah 5,41 N/mm2 dan tegangan maksimalmya 27,045 N/mm2. Hasil pengujian perubahan bentuk didapatkan dengan hasil minimal 0,024 mm dan maksimal 0,12 mm serta pada pengujian faktor keselamatan diperoleh angka 7,65 sampai 15. Dari pengujian yang telah dilakukan tadi dapat disimpulkan bahwa konstruksi pada prototype surface treatment ini aman dan kuat. Maka setelah dinyatakan sudah aman dengan simulasi lalu desain diserahkan ke bagian manufaktur untuk proses pembuatan prototype surface treatment.

Kata Kunci: Desain, Prototype Surface Treatment, Simulasi Statis.