ANALISIS PENYEBAB KEGAGALAN KOMPONEN PLATFORM SCREEN DOOR MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS (FTA) DI MRT JAKARTA

ANALISIS PENYEBAB KEGAGALAN KOMPONEN PLATFORM SCREEN DOOR MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS (FTA) DI MRT JAKARTA

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kegagalan dalam membuka tutup Platform screen door (PSD) di MRT Jakarta menggunakan metode Fault tree analysis (FTA) ini merupakan metode analisis yang efektif untuk mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kegagalan pada sistem dengan pendekatan top-down, sehingga dapat menemukan akar permasalahan dengan lebih terperinci. Penelitian ini dilakukan dengan mengumpulkan data dari insiden-insiden kegagalan pembukaan tutup PSD di beberapa stasiun MRT Jakarta. Data tersebut kemudian dianalisis menggunakan FTA untuk membangun fault tree yang mencakup sejumlah event input dan event output terkait dengan kegagalan pembukaan tutup PSD. Pada penelitian ini hasil dari perhitungan MTTR dan MTBF guna mendapatkan nilai probabilitas pada tiap komponen operasi platform screen door yang dimana hasil tersebut dikumulatifkan dan mendapatkan hasil nilai kemungkinan kegagalan komponen PSD sebesar 0.0359773 dengan total waktu down timenya 315,024 jam. Dengan nilai kontribusi komponen serta minimal cut set pada operasi buka tutup PSD. Maka dengan nilai terbesar yaitu sebesar 0.22049 pada komponen electromagnetic lock dan yang terkecil yaitu sebesar 0.0000282365, kemudian hasil dari nilai tersebut dapat dijadikan sebagai bahan sebagai referensi untuk perawatan dan perbaikan PSD. pengidentifikasian pada data gangguan Plaftorm Screen Door dilakukan untuk mendapatkan hasil analisis dari setiap komponen yang memiliki pengaruh kontribusi pada operasi Platform screen door (PSD).

Kata kunci : Fault tree analysis (FTA), Platform screen door (PSD), MTTR, MTBF, Kontribusi.