PENANGANAN GANGGUAN GAGAL BALIK POINT MACHINE NO P1106 DI POCKET TRACK LRT JAKARTA PADA SAAT PERAWATAN MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA

PENANGANAN GANGGUAN GAGAL BALIK POINT MACHINE NO P1106 DI POCKET TRACK LRT JAKARTA PADA SAAT PERAWATAN MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA

Point machine atau penggerak pada wesel merupakan salah satu peralatan eksternal pada sistem perkeretaapian yang berfungsi untuk memindahkan satu jalur ke jalur yang lainnya dengan menggunakan alat penggerak berupa penggerak mekanis. LRT Jakarta menggunakan penggerak wesel elektrik dengan nama produk voestalpine dengan tipe Unistar HR EM. Point machine tersebut selalu terjadi gangguan gagal balik pada saat tes uji fungsi point machine pada perawatan 3 bulanan, 6 bulanan maupun tahunan oleh tim vendor PT. LEN Rekaprima Semesta dan tim perawat prasarana PT. LRT Jakarta. Adanya masalah tersebut dapat mengakibatkan dampak buruk bagi para tim perawat LRT maupun vendor yang melakukan perawatan berada di dekat point machine no P1106 yang berhubungan dengan keselamatan kerja para perawat, LRV yang akan anjlok saat melewati point machine no P1106 dan mengakibatkan keterlambatan pada perjalanan kereta api LRT Jakarta. Adanya gangguan gagal balik yang diakibatkan oleh point machine no P1106, ada dua metode analisis yang digunakan oleh peneliti yaitu Fault Tree Analysis (FTA dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Penggunaan metode FTA yaitu mencari pohon kesalahan yang dapat dgunakan untuk mencari indikasi atau komponen yang menjadi penyebab gagal balik. Penggunaan metode FMEA dapat digunakan untuk mengidentifikasi risiko kegagalan pada gangguan gagal balik dari point maxhine no P1106. Dengan metode FMEA, dapat diketahui moda kegagalan yang menjadi penyebab gagal balik pada perangkat point machine no P1106 dan mendapatkan risiko kegagalan proses gagal balik melalui nilai Risk Priority Number (RPN). Berdasarkan hasil RPN tertinggi, akan menghitung Main Time Between Failure dan Main Time to Repair, yang hasil dari perhitungan tersebut menjadi usulan terbaik untuk perbaikan yang akan dilakukan oleh PT. LRT Jakarta.

Kata kunci: point machine, FTA, minimal cut set, FMEA, MTBF, MTTR