PERBANDINGAN KAPASITAS DAYA DUKUNG ULTIMATE TIANG BORED PILE DENGAN METODE ANALITIS TERHADAP UJI PDA TEST PADA BH 314 A DAN B PROYEK JALUR GANDA SOLO-SEMARANG

Dublin Core

Title

PERBANDINGAN KAPASITAS DAYA DUKUNG ULTIMATE TIANG BORED PILE DENGAN METODE ANALITIS TERHADAP UJI PDA TEST PADA BH 314 A DAN B PROYEK JALUR GANDA SOLO-SEMARANG

Creator

MUHAMMAD WILDAN IHTIARIANDA
NIT : 20201115

Abstract

Pada pembangunan jembatan proyek jalur ganda Solo-Seamrang, pondasi merupakan salah satu komponen penting dalam pembangunan struktur jembatan. Pada pembangunan jembatan di BH 314 A dan B pondasi yang digunakan adalah pondasi dalam berupa tiang bor (bored pile). Dikarenakan pondasi bore pile berinteraksi dengan tanah untuk menghasilkan daya dukung dan pondasi harus mampu memikul dan memberi keamanan pada struktur atas. Penelitian ini ditulis bertujuan untuk membandingkan dari ketiga metode perencanaan kapasitas daya dukung tiang manakah yang memiliki tingkat akurasi mendekati terhadap hasil uji PDA Test di lapangan. Terdapat beberapa metode persamaan dengan tingkat akurasi yang berbedabeda dalam perencanaan perhitungan kapasitas daya dukung ultimite tiang bore pile (Qu). Sehingga pada penelitian ini dilakukan analisa perbandingan metode persamaan kapasitas daya dukung ultimite tiang (Qu) menggunakan metode O’Neil & Reese, Luciano Decourt dan Meyerhof. Pemilihan metode tersebut dikarenakan sesuai dengan kondisi tanah pada BH 314 A dan B yaitu tanah lempung dan lanau dengan campuran pasir. Hasil perbandingan presentase kapasitas daya dukung ultimate tiang (Qu) pada pilar ke-1 dan abutment ke-4 menunjukan metode O’Neil & Reese memiliki selisih presentase yang paling kecil yaitu 31,36 % dan 26,62%. sedangkan pada pilar ke-2,pilar ke-3, abutment ke-2 dan abutment ke-3 menunjukan metode Meyerhof memiliki selisih presentase yang kecil yaitu 7,69%,11,81%,7,96% dan 3,72%. Hal ini menunjukan metode O’Neil & Reese memiliki tingkat akurasi yang lebih tinggi pada jenis tanah nonkohesif dan metode Meyerhof memiliki tingkat akurasi yang lebih tinggi pada jenis tanah kohesif.

Kata Kunci : Jembatan, Pondasi tiang Bor, Kapasitas daya dukung Ultimate, Metode Analitis, PDA Test.

Social Bookmarking

Citation

MUHAMMAD WILDAN IHTIARIANDA NIT : 20201115, “PERBANDINGAN KAPASITAS DAYA DUKUNG ULTIMATE TIANG BORED PILE DENGAN METODE ANALITIS TERHADAP UJI PDA TEST PADA BH 314 A DAN B PROYEK JALUR GANDA SOLO-SEMARANG,” Repository PPI Madiun, accessed September 20, 2024, https://repository.ppi.ac.id/items/show/697.