Evaluasi Hasil Pemeriksaan Jalan Rel Stasiun Tanah Tinggi sampai Stasiun Tangerang KM 17+710 - 19+300 DAOP 1 Jakarta

Dublin Core

Title

Evaluasi Hasil Pemeriksaan Jalan Rel Stasiun Tanah Tinggi sampai Stasiun Tangerang KM 17+710 - 19+300 DAOP 1 Jakarta

Creator

MUHAMMAD DAFFA HAQIQI
NIT : 20191041

Abstract

Keamanan moda transportasi sangatlah penting dan perlu diperhatikan karena menyangkut keselamatan banyak orang. Adapun tujuannya dalam menjamin keselamatan penumpang, oleh karena itu kereta api haruslah memiliki standar keamanan yang tinggi. Dimulai dari spesifikasi jalan rel, geometri jalan rel, dan standar teknis yang diatur dalam PM 60 Tahun 2012. Menurut PM 31 Tahun 2011, Pemeriksaan Jalan Rel adalah kegiatan yang dilakukan untuk mengetahui kondisi dan fungsi prasarana perkeretaapian. Dimana setiap penyelenggara prasarana perkeretaapian wajib melakukan pemeriksaan dan evaluasi terhadap prasarana yang dioperasikan. Pemeriksaan yang dilakukan. Tujuan penulisan ini adalah untuk mengetahui dan mengevaluasi kondisi komponen jalan rel, geometri jalan rel, lengkung jalan rel, yang lokasinya berada pada KM 17+710 sampai KM 19+300 daerah Resor Tangerang Daop 1 Jakarta serta Rencana Perawatan yang dibutuhkan berdasarkan hasil pemeriksaan Data Material Jalan Rel, beda tinggi dan lebar jalan rel, pemeriksaan lengkung dan wesel dapat dijadikan evaluasi sebagai bahan acuan rekomendasi tindak lanjut. Metode penelitian yang digunakan adalah observasi kualitatif, dimana pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi lapangan dan dokumentasi. Data yang diperoleh meliputi data primer dan sekunder. Data primer berupa Data Material Jalan Rel (DMJR), data pemeriksaan geometri jalan rel, data pemeriksaan lengkung, pemeriksaan wesel, hasil dan dokumentasi. Berdasarkan hasil pembahasan penelitian ini diperoleh bahwa, kondisi komponen jalan rel, wesel, dan geometri jalan rel mengalami kerusakan sehingga memerlukan perbaikan perawatan. Rekomendasi tindak lanjut yang diberikan meliputi pengelasan sambungan rel, penggantian komponen jalan rel, pergeseran Anak Panah lengkung, dan angkat listring agar sesuai standar yang diatur pada PM 60 Tahun 2012.

Kata Kunci: Pemeriksaan, Rekomendasi Tindak Lanjut.

Social Bookmarking

Citation

MUHAMMAD DAFFA HAQIQI NIT : 20191041, “Evaluasi Hasil Pemeriksaan Jalan Rel Stasiun Tanah Tinggi sampai Stasiun Tangerang KM 17+710 - 19+300 DAOP 1 Jakarta,” Repository PPI Madiun, accessed September 20, 2024, https://repository.ppi.ac.id/items/show/685.