Perencanaan Geometri Dan Komponen Jalur Kereta Api Lintas Semarang-Demak

Dublin Core

Title

Perencanaan Geometri Dan Komponen Jalur Kereta Api Lintas Semarang-Demak

Creator

EDWIN IIK HERMAWAN
NOTAR : 20171011

Abstract

Berdasarkan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNAS) tahun 2018 Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan bahwa perlunya pengembangan wilayah pembangunan dan layanan perkeretaapian di Indonesia salah satunya reaktivasi atau pengaktifan lagi jalur transportasi kereta api dari Semarang sampai Lasem melewati Demak, Kudus dan Pati yang menjadi program mendesak direalisasikan untuk mengurangi beban jalur Pantura Jateng sisi timur yang kepadatan lalu lintasnya sudah melebihi kapasitas. Tujuan perencanaan ini adalah untuk merencanakan geometri dan komponen jalur kereta api baru sesuai spesifikasi teknis yang sudah ditentukan. Software yang akan digunakan untuk merencanakan reaktivasi jalur kereta api adalah AutoCAD Civil 3D karena mudah diaplikasikan, akurat, dan terstruktur. Metode pekerjaan yang akan digunakan adalah mengintegrasikan data kontur dari Aplikasi Infraworks dan data trase baru dari Aplikasi ArcGIS kedalam AutoCAD Civil 3D dengan terstruktur. Data yang didapat dari perencanaan yaitu kecepatan maksimum 100 km/jam berdasarkan kelas jalan 3 pada PM No. 60 tahun 2012, jari-jari minimum 550 m, panjang track 23,2 km, kelandaian maksimum 20‰ sesuai dengan kelas jalan yang sudah ditentukan, peninggian rel maksimum 110 mm, dan peninggian rel minimum 34,46 mm. Tahap perencanaan dimulai dengan mengimport kontur dari hasil aplikasi Autodesk Infraworks kemudian mulai merencanakan alinyemen horizontal dan vertikal menggunakan aplikasi AutocCAD Civil 3D serta merencanakan komponen jalur kereta api yang akan digunakan. Hasil dari perencanaan ini adalah 6 lengkung horizontal dan 13 lengkung vertikal, gambar potongan melintang tiap 25 meter, serta volume galian sebesar 41402,84 m3 dan volume timbunan sebesar 2166944,1 m3. Untuk komponen jalur kereta api lintas Semarang – Demak menggunakan jenis rel R54, bantalan beton, penambat pandrol(elastis ganda) dan untuk dimensi balas dan sub balas sesuai kelas jalan 3 pada PM No. 60 tahun 2012.

KATA KUNCI: AutoCAD Civil 3D, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Jalur Kereta Api Semarang – Demak

Social Bookmarking

Citation

EDWIN IIK HERMAWAN NOTAR : 20171011, “Perencanaan Geometri Dan Komponen Jalur Kereta Api Lintas Semarang-Demak,” Repository PPI Madiun, accessed September 20, 2024, https://repository.ppi.ac.id/items/show/45.