PENGUJIAN STATIS BEBAN VERTIKAL PADA PROTOTYPE BOGIE FRAME JENIS BOLSTERLESS PADA KERETA TREM DI BOGOR

PENGUJIAN STATIS BEBAN VERTIKAL PADA PROTOTYPE BOGIE FRAME JENIS BOLSTERLESS PADA KERETA TREM DI BOGOR

Bogie merupakan satu kesatuan kontruksi yang terdiri dari dua perangkat roda atau lebih yang mendukung sarana kereta trem pada saat berjalan melintasi jalur rel. Bogie kereta api terdiri dari beberapa komponen utama, diantaranya: rangka bogie, axle box, bolster, pegas primer, pegas sekunder, perangkat roda (wheelset) dan lain sebagainya. Tujuan dari pengujian ini adalah untuk mengetahui cara pengujian bogie trem jenis bolsterless yang dilakukan dengan pengujian pembebanan static arah vertikal serta mengetahui hasil tegangan dari pengujian yang terjadi. Pengujian pembebanan statik ini, menargetkan pada benda uji mampu menahan beban sebesar 30 ton dengan kriteria tegangan yang terjadi pada benda uji tidak boleh melebihi tegangan luluh materialnya (<yield strenghth) dan tidak boleh mengalami deformasi permanen. Dalam pengujian pembebanan static pada bogie frame dilakukan dengan beberapa tahapan, yaitu dengan mengumpulkan data dari hasil pengujian beban menggunakan alat uji bogie load test serta menggunakan sensor strain gauge yang terpasang pada benda uji sebanyak 8 titik dengan menggunakan 2 tipe penyusunan, yaitu rosette dan single, kemudian dilakukan indentifikasi hasil dari pengujian menggunakan software lapview. Hasil dari pengujian pembebanan stitik pada bogie frame jenis bolsterless yang dilakukan di Workshop PPI Madiun dinyatakan masih dalam kategori aman, hal tersebut dapat dilihat dari tegangaan yang terjadi masih di bawah tegangan yield material (<355 MPa). Pada pengujian pembebanan static bogie frame tegangan terbesar adalah 125 MPa yang terjadi di sekitar radius side frame bagian atas dengan beban uji sebesar 32 ton dan kedalaman 260,5 mm

Kata kunci: Bogie frame, strain gauge, bolsterless, uji statis