DESAIN DAN PEMBUATAN PROTOTYPE JALUR KERETA MAGLEV (MAGNETIC LEVITATION) DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INDUCTRACK

DESAIN DAN PEMBUATAN PROTOTYPE JALUR KERETA MAGLEV (MAGNETIC LEVITATION) DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INDUCTRACK

Kereta api merupakan transportasi yang memiliki kemampuan dan keunggulan untuk mengangkut penumpang atau barang dalam jumlah yang cukup banyak. Jenis kereta yang ada saat ini yaitu kereta bersifat konvesional yaitu memiliki kecepatan 100 – 120 km/jam. Salah satu kekurangan dari kereta konvensional tersebut kurang ramah lingkungan dan kurang efisien dalam ketepatan waktu. Perlu adanya pengembangan transportasi untuk masyarakat di era saat ini yaitu transportasi yang cepat, handal dan aman selain itu juga nyaman, ramah lingkungan, dan perawatan mudah. Kereta Magnetic levitation merupakan salah satu inovasi yang memenuhi persyaratan transportasi di era saat ini. Pada tugas akhir ini penulis membuat alat prototype jalur maglev dengan sistem inductrack. Sistem inductrack menggunakan magnet permanen pada jalur untuk membuat prototype kereta melayang serta berinteraksi dengan elektromagnet untuk membuat kereta bergerak. Pembuatan alat ini menggunakan metode perancangan yang meliputi perencanaan, desain, pembuatan, uji coba dan evaluasi prototype jalur kereta. Hasil yang diperoleh dari pembuatan prototype jalur ini yaitu dapat diketahui bahwa desain dibuat dengan mempertimbangkan aspek mekanikal maupun elektrikal. Penentuan radius lengkung yaitu dengan jari-jari sebesar 42,5 cm dan jumlah magnet sejumlah 468 magnet yang memiliki kekuatan medan magnet tertinggi 30,614 gauss sehingga dapat mengangkat sarana pada levitasi 10 mm.

Kata kunci: magnetic levitation, inductrack, Elektromagnet