Perancangan Catu Daya 110 VDC Untuk Koil Trip High Speed Circuit Breaker Di Laboratorium PPI Madiun

Sistem proteksi pada gardu induk memerlukan keandalan dalam menjamin kerja pemutusan sirkuit listrik secara cepat dan tepat. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji sistem rectifier 110 VDC yang digunakan untuk menyuplai koil trip pada High Speed Circuit Breaker (HSCB). Pengujian dilakukan dengan membandingkan output yang keluar dengan output rencanda dengan menghitung rata rata error, nilai akurasi, dan menghitung efisiensi, Terdapat dua sistem rectifier yang diuji yaitu dari Battery Charger And Rectifier dan rangkaian rectifier. Pada Battery Charger And Rectifier diketahui output 175,7 VDC dengan rata rata error 59,68% sistem ini tidak dapat digunakan karena memiliki tegangan keluaran yang terlalu tinggi. Pada rangkaian rectifier yang kedua diketahui output 131,54 VDC dan ketika dibebankan dengan koil trip HSCB output drop menjadi rata rata 77,01 VDC dengan arus AC rata rata 7,08 ampere dan arus DC rata rata 11,9 ampere. Rangkaian ini memiliki efisiensi diangka 65,04%, nilai ini menunjukkan bahwa sistem rectifier mampu mengubah daya listrik dari AC menjadi DC dengan efisiensi yang tergolong sedang. Salah satu penyebab efisiensi yang belum optimal adalah penggunaan kapasitor dengan rating tegangan 80V yang disusun secara seri, Meskipun efisiensi tergolong sedang akibat keterbatasan spesifikasi kapasitor, sistem ini mampu menyuplai kebutuhan beban secara konsisten dengan tingkat keberhasilan pengujian 100%. Dengan demikian, sistem rectifier ini dinilai layak digunakan dalam aplikasi proteksi kelistrikan yang membutuhkan suplai DC untuk operasi HSCB.

Kata Kunci: Rectifier, 110 VDC, High Speed Circuit Breaker, Koil Trip, Efisiensi, Tegangan DC, Battery Charger, Sistem Proteksi.