Evaluasi Sifat Mekanis Komposit GFRP (Glass Fiber Reinforcement Plastic)-Epoxy Sebagai Endpost Rail Joint

Evaluasi Sifat Mekanis Komposit GFRP (Glass Fiber Reinforcement Plastic)-Epoxy Sebagai Endpost Rail Joint

Fatchul Hanif Ramadhan, Willy Artha Wirawan, Ilham Satrio Utomo

Endpost merupakan bagian terlemah dari rel, salah satu kerusakan pada endpost dapat dipengaruhi oleh material yang digunakan. Tujuan penelitian ini untuk menghasilkan nilai dari sifat mekanik material komposit sesuai dengan fungsi endpost yaitu sebagai isolator. Penelitian ini merupakan jenis penelitian eksperimental dengan perbandingan fraksi berat serat dan matriks 60%:40%. Variasi mengguanakan susunan serat anyaman chopped strand matt, woven roving, dan woven cloth dengan metode pembuatan endpost komposit vacuum infusion. Pengujian spesimen dilakukan uji bending menggunakan standar ASTM D790, uji tarik menggunakan standar ASTM D3039, uji kekerasan shore D menggunakan standar ASTM 2240, uji impak menggunakan standar ASTM E23, dan dilakukan foto makro pada patahan spesimen hasil uji. Hasil pengujian didapatkan bahwa spesimen endpost rail joint komposit GFRP-epoxy memiliki nilai modulus elastisitas bending tertinggi pada susunan serat anyaman woven rovings dengan nilai modulus elastisitas bending sebesar 6992,6 MPa. Komposit anyaman woven roving memiliki nilai kekerasan sebesar 75,66 HD. Sifat material dengan susunan anyaman woven roving dalam menahan kekuatan impak memiliki harga impak yang paling tinggi sebesar 0,1789 J/mm2. Sedangkan nilai kekuatan tarik yang paling tinggi didapatkan oleh susunan serat anyaman woven cloth sebesar 73,24 MPa. Sifat tahanan isolator prototype komposit GFRP-epoxy ditunjukan dengan hasil pengujian tahanan isolator termasuk bahan isolator yang baik. Hasil pengujian didapatkan nilai resistansi sebasar 30,3 GΩ.

Kata Kunci: endpost komposit GFRP-epoxy, uji bending, uji tarik, uji kekerasan shore D, uji impak, uji tahanan isolator.