Evaluasi Kelaikan Jalan Rel Pada Jalur Hilir Antara Stasiun Babadan – Stasiun Madiun KM 158+000 – KM 160+000

Evaluasi Kelaikan Jalan Rel Pada Jalur Hilir Antara Stasiun Babadan – Stasiun Madiun KM 158+000 – KM 160+000

Jalan rel memiliki persyaratan teknis yang harus dipenuhi agar kereta api dapat dioperasikan dengan aman dan nyaman, sehingga jalan rel membutuhkan pemeriksaan dan perawatan untuk menjaga prasarana kereta api agar tetap laik. Pada jalur hilir antara Stasiun Babadan – Stasiun Madiun memiliki beban daya angkut lintas sebesar 7.167.204 ton/tahun dan jalur tersebut pada Km 158+000 – Km 160+000 terdapat kondisi ketidaklaikan jalan rel dimana kondisi komponen dan geometri tidak memenuhi persyaratan teknis jalur KA berdasarkan PM 60 Tahun 2012 dan PD 10A. Adanya indikasi ketidaklaikan diidentifikasi dengan laporan lokrit bahwa terdapat beberapa titik mengalami goyangan hingga genjotan, sehingga mempengaruhi pengoperasian dan mengurangi kenyamanan kereta api saat melintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi komponen serta geometri pada jalur hilir antara Stasiun Babadan – Stasiun Madiun Km 158+000 – Km 160+000 untuk merekomendasikan perawatan terhadap ketidaklaikan pada jalur tersebut, agar sesuai dengan persyaratan teknis jalur kereta api.

Kata Kunci: Pemeriksaan, Kerusakan jalan rel, Persyaratan teknis jalur KA, Evaluasi, Perawatan