Evaluasi Kelaikan Jalan Rel Antara Stasiun Kalisat Sampai Dengan Stasiun Ledokombo KM 03+00 – KM 07+00 Daop 9 Jember

Evaluasi Kelaikan Jalan Rel Antara Stasiun Kalisat Sampai Dengan Stasiun Ledokombo KM 03+00 – KM 07+00 Daop 9 Jember

Kondisi ketidak laikan jalan rel antara Stasiun Kalisat sampai dengan Stasiun Ledokombo KM 03+00 – KM 07+00 disebabkan oleh siklus perawatan jalan rel yang kurang, sehingga struktur dan geometri jalan rel mengalami kerusakan. Selain itu, faktor alam seperti hujan merupakan penyebab lain terjadinya ketidak laikan seperti terjadinya peristiwa mud pumping dan selip roda kereta. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif dan kualitatif, dengan menjelaskan analisis kerusakan struktur dan geometri jalan rel sesuai hasil pemeriksaan di lapangan yang kemudian dilakukan evaluasi. Tujuan dilakukannya evaluasi adalah untuk membandingkan hasil pemeriksaan di lapangan dengan spesifikasi teknis berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan 60 Tahun 2012. Dengan adanya hasil evaluasi berupa kerusakan atau ketidak laikan struktur dan geometri jalan rel, tentunya memerlukan perawatan sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan 32 Tahun 2011 mengenai perawatan berkala dan tidak berkala seperti penggantian rel cacat memanjang, pengelasan rel deffect, penggantian bantalan yang sudah mengalami rusak atau lapuk, angakatan listringan, penambahan volume balas pada beberapa titik, penggantian penambat yang hilang, penggeseran lengkung dan normalisasi saluran drainase serta menghitung rencana anggaran biaya yang dibutuhkan dalam melaksanakan perawatan.

Kata Kunci: kerusakan, struktur, geometri, evaluasi, perawatan