Evaluasi Penerapan SMK3 Pada Proyek Peningkatan Kelas Jalan Rel Lintas Solo-Wonogiri Menggunakan metode RCA (Risk Containment Assessment)

Evaluasi Penerapan SMK3 Pada Proyek Peningkatan Kelas Jalan Rel Lintas Solo-Wonogiri Menggunakan metode RCA (Risk Containment Assessment)

Proyek peningkatan kelas jalan rel Lintas Solo-Wonogiri merupakan proyek yang terletak pada Stasiun Solokota sampai dengan Stasiun Wonogiri yang memiliki panjang ±32 km. Tujuan evaluasi pada penelitian ini adalah untuk mengetahui efektivitas dokumen hazard identification risk assessment and determining control perusahaan serta melakukan penilaian risiko menggunakan metode risk containment assessment (RCA) terhadap temuan kondisi lingkungan tidak aman dan perilaku tidak aman serta dilakukan penyebaran kuesioner untuk mengetahui penerapan dilapangan sebagai acuan rekomendasi tindak lanjut dari temuan pelanggaran di lokasi kerja. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode deskriptif kuantitatif dan kualitatif. Analisis kuantitatif digunakan untuk mengetahui keefektifan dokumen HIRADC yang sudah ada yang diperoleh dari hasil penyebaran kuesioner. Analisis kualitatif digunakan sebagai bahan pertimbangan dalam menyusun rekomendasi tindak lanjut dari hasil observasi dan wawancara. Hasil dari penelitian ini yang dilakukan dari bulan Maret-April 2024 didapat pelanggaran yang mendominasi yaitu pemasangan rambu-rambu, pemasangan safety line, dan penggunaan APD. Hasil akhir perolehan nilai RCA sebesar 2,18 yang termasuk kategori aman, dengan batasan nilai RCA tidak melebihi 2,40. Evaluasi perlu dilakukan untuk menekan nilai RCA serta dapat menerapkan kebijakan dan menyusun rekomendasi tindak lanjut sesuai dengan kondisi lapangan.

Kata Kunci: RCA, perilaku tidak aman, kondisi lingkungan tidak aman, HIRADC.