Kajian Permintaan Masyarakat Terkait Rencana Reaktivasi Jalur Kereta Api Non Aktif Lintas Kalisat-Panarukan

Jalur kereta api non aktif Kalisat-Panarukan, yang memiliki panjang 70 km, didirikan pada tahun 1983 dan dinonaktifkan pada tahun 2004 karena minimnya volume penumpang dan kondisi prasarana yang sudah tua. Awalnya, jalur ini digunakan untuk angkutan barang sebelum akhirnya dimanfaatkan untuk angkutan penumpang. Sebagai salah satu jalur non aktif di bawah naungan DAOP 9 Jember, jalur ini kini menjadi salah satu jalur kereta api untuk dilakukan reaktivasi sesuai dengan Keputusan Menteri 296 Tahun 2020 tentang Rencana Induk Perkeretaapian Nasional, dengan rencana reaktivasi dari tahun 2020 hingga 2030. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji permintaan masyarakat terhadap rencana reaktivasi jalur ini dengan fokus pada jumlah perjalanan dan ketersediaan perpindahan moda. Data yang digunakan mencakup data sekunder seperti jumlah penduduk tahun 2023, data Kartu Keluarga, serta citra satelit, yang kemudian diolah untuk memperoleh data primer melalui metode wawancara rumah tangga. Analisis yang dilakukan melibatkan statistik deskriptif, produksi dan tarikan perjalanan, serta metode Furness untuk analisis sebaran perjalanan. Hasil penelitian menunjukkan adanya potensi permintaan yang signifikan dari masyarakat, dengan 97% responden bersedia berpindah moda ke kereta api dan perkiraan adanya 54.256 perjalanan di masa mendatang. Temuan ini menegaskan pentingnya reaktivasi jalur Kalisat-Panarukan sebagai solusi transportasi yang potensial bagi masyarakat.

Kata kunci : Permintaan, Reaktivasi, Perjalanan, Preferensi, Statistik deskriptif, Furness.