Desain Alat Bantu Pelepasan Dan Pemasangan Coupler Dengan Sistem Hidrolik Elektrik

Coupler merupakan bagian dari sistem perangkai lokomotif yang berfungsi untuk menyerap energi dari pembebanan tiba-tiba yang diterima sarana saat bergerak, akselerasi, deselerasi, atau berhenti serta mudah dalam menyambung dan melepas rangkaian. Berdasarkan hasil observasi dan pengamatan secara langsung di lapangan dapat diketahui bahwa pada saat melakukan pelepasan coupler depan maupun belakang memerlukan tiga sampai empat tenaga perawat sarana untuk melakukan proses tersebut. Selain itu, juga ditemukan kendala dan potensi bahaya saat melakukan proses pelepasan maupun pemasangan seperti posisi coupler yang tidak presisi sehingga coupler dapat terguling dan jatuh dari penampang tablelift saat dilakukan pelepasan dan pemasangan yang dapat mengenai tenaga perawat sarana atau merusak coupler karena benturan langsung ke lantai yang tentu saja hal ini akan berakibat pada proses ketepatan waktu perawatan pada setiap sarana. Penelitian tugas akhir ini bertujuan untuk mendesain alat bantu pelepasan dan pemasangan coupler dengan sistem hidrolik elektrik. Pembuatan desain dan perancangan diawali dengan melakukan observasi dan pengambilan data di lapangan. Pembuatan desain dilakukan menggunakan software SolidWorks 2022 selanjutnya untuk menjamin keamanan dilakukan evaluasi dengan simulasi dan perhitungan mekanik. Hasil dari penelitian ini berupa desain alat bantu yang mampu melepas dan memasang coupler dengan berat 600 kg menggunakan material besi UNP dan pelat baja ASTM A36. Dari hasil simulasi menggunakan software SolidWorks 2022 dapat diperoleh nilai tegangan maksimal sebesar 182,562 Mpa, nilai perubahan bentuk 2,264 mm dan nilai safety factor 1,4. Nilai tersebut hampir sama dengan hasil perhitungan nilai tegangan sebesar 183,42 Mpa lebih kecil dari tegangan izin material sebesar 250 Mpa. Berdasarkan nilai safety factor pada simulasi desain, maka dapat disimpulkan alat aman digunakan.

Kata kunci: desain, coupler, lokomotif